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Lacrime sempre più pesanti

Maggio 2008, un mese fatto di pioggia ma anche di lacrime. Per le famiglie italiane, sempre più povere, e pure per le Case automobilistiche. I dati diffusi dall'Acea, European Automobile Manufacturers Association, segnano una flessione del 7,8% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno: un'enormità. La causa del crollo? Soprattutto i prezzi record dei carburanti.
Secondo Gianni Filipponi, segretario generale dell'Unrae (veicoli esteri), il mercato italiano chiuderà nel 2008 con un calo del 12%.
Attenzione, il futuro verrà dominato dalle Case che imporranno auto da status symbol (Audi e Mini, per esempio), con qualche exploit di modelli vincenti (Fiat 500, per esempio). In più, i Produttori dovranno puntare forte sul Gpl del nuovo: Chevrolet ha fatto una scelta vincente. Interessante
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