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Distributori no logo, ossia senza insegna di una Compagnia petrolifera: tutti li descrivono come la soluzione contro il caro-carburante, ma dopo i post di Dalla parte di chi guida, mi son venuti dubbi. Sicché cerco lumi da Ivano Casolo , gestore del distributore Agip di via Novara 286, a Milano, nonché dirigente Figisc-Anisa/Confcommercio (Federazione italiana gestori impianti stradali carburante).
Occhio, ci sono paroline pesanti in questa chiacchierata: a voi l'onore di scoprirle.
Ivano, chi le rifornisce le cosiddette pompe bianche? "Sono rifornite dal mercato cosidetto extrarete, composto da vari soggetti (vedi Moratti) e anche da Compagnie petrolifere. Eni, per esempio, ha creato divisione chiamata Agip Fuel, pronta a vendere i carburanti in extrarete".Le pompe bianche come fanno a tenere il prezzo basso? "Hanno costi inferiori: campagne promozionali, investimenti, ricerca, logistica, manutenzione, controllo della qualità del prodotto, personale (mi piacerebbe sapere se i dipendenti della filiera delle pompe bianche sono tutti in regola…), certificazioni ISO, pubblicità radio-televisivo-giornalistica e quant'altro. Tutte queste voci, alla fine, incidono notevolmente sul prezzo finale al consumatore".
Nei centri commerciali, il prezzo del carburante dei no logo è ancora più basso… "Vendono il carburante senza margine e, a volte, perdendoci pure perché il carburante diventa un articolo civetta e riversano logicamente questa perdita (o mancato guadagno) sul prezzo di vendita delle migliaia di articoli presenti sugli scaffali dei supermercati. Chi di noi è in grado di verificare se acqua, pasta, olio, biscotti, barattolame, frutta e verdura e altre migliaia di prodotti rincarano, anche se di qualche centesimo o [...]

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